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在南美(mei)市场，长城汽车更取得了突破(po)性希望(zhan)。2021年，长城汽车(che)和(he)戴姆勒集(ji)团就收购(gou)巴西疾驰工厂(chang)正式签署协议。凭证双(shuang)方签署(shu)的资(zi)产(chan)收购协议，包(bao)括(kuo)土地、厂房、机(ji)器装备等在内的(de)巴西(xi)伊(yi)拉塞马波利(li)斯(si)工(gong)厂将移交给长城汽车。该工厂在(zai)智能(neng)化升级刷新(zao)完成后(hou)，将(jiang)加速长城汽车(che)在南(nan)美洲市场(chang)的生长(zhan)进(jin)程，高效开(kai)辟巴(ba)西外地(di)市场的同时(shi)，更进一步强(qiang)化对智利、乌拉圭(gui)等南美市场的影(ying)响力，为(wei)长城(cheng)汽车带来(lai)全新的海(hai)外增量。关于2月数(shu)据，业内普遍以为只(zhi)是阶段性走弱，无需(xu)气馁㊗️㊗️。
关于资金，闻伟称(cheng)，团车自己是美股上(shang)市公司，并且现在很是(chang)感兴趣的投资方不(bu)少(shao)，各地方政府对造车项目(mu)的盼愿也可以成为解(jie)决计划之(zhi)一，并且“把一款车量(liang)产(chan)所用(yong)资金我们测算是造车新势(shi)力(li)的几分之(zhi)一(yi)㊗️❤️。牛创拿到5亿美元(yuan)，我们可能(neng)是他的1/10㊗️❤️。”电(dian)话(hua)：+856-21-315100
编辑 李忆林子
