在(zai)新能源汽车方面,《报告》显示,2021年特斯拉深(shen)陷(xian)刹车失灵负面舆论之中,在整年维权舆情(qing)中有(you)90.02%的舆情均(jun)指向(xiang)了制动系统故障(zhang)与刹(sha)车失灵(ling)✔️。在新能源汽车海内主要品牌方面(mian),3家造车(che)新势力维权舆(yu)情要高于(yu)8祖古板车企(qi)转型的新(xin)能(neng)源品牌,小鹏✔️、理想✔️、蔚来(lai)舆情占比均在15%以(yi)上✔️。古板车(che)企中以欧拉汽车占比(bi)最高(gao),占比为10.66%;其次是比亚迪占比为8.56%;排名第三的是北汽新能源,占比为7.28%;长安(an)新能源(yuan)占比也凌驾(guo)5%✔️。而(er)广(guang)汽埃安系能源✔️、吉祥(li)新能(neng)源✔️、奇瑞新(xin)能源✔️、五菱汽车新能源等均(jun)在(zai)5%以下✔️。消耗(fei)者吐槽的内容集(ji)中在续航里程缩水等方面✔️。...