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记者采访发明，与以(yi)前纯粹(chun)产品出(chu)口差别，设立外洋工(gong)厂、实(shi)施(shi)本土化战略、带去先(xian)进的数字化服(fu)务理念(nian)，已(yi)经(jing)成为(wei)中(zhong)国车企“出(chu)海”的配合(tong)选(xuan)择。比亚迪汽(qi)车相(xiang)关负(fu)责人体现(shi)，要成为外洋坚实的后援不(bu)仅仅(jin)在研发上，在供应链上(shang)，在技(ji)术实(shi)力上也(ye)要有非(fei)常好的包管。以印度为例，比亚迪2007年进(jin)入后，累计(ji)向(xiang)外地投资凌驾1.5亿美元，建成2个工厂，一连推进比(bi)亚(ya)迪(di)在印度和南亚的本土化生长。“今年通常(shi)销量超(chao)过5万辆(liang)量级的外洋市场(chang)都会设(she)立金融公(gong)司，用以支(zhi)持(chi)上汽在外洋市场的恒久生长。”余德告诉记(ji)者，上(shang)汽(qi)集团已(yi)经(jing)建(jian)立(li)了集研发、营(ying)销(xiao)、物流、零部件(jian)、制造、金融(rong)、二手车(che)等为一体的面向全(quan)球市场的(de)汽车产(chan)业链，产品和效劳(wu)遍布(bu)全球80余(yu)个(ge)国家和地区。此(ci)外(wai)，长城、吉祥(li)、东(dong)风等均在外洋设立了生产基地、研发中心和效劳链(lian)。总市值从30亿(yi)飙升(sheng)至300多亿(yi)，九(jiu)安(an)医(yi)疗(liao)正(zheng)在(zai)资源(ben)市场(chang)一连制造“惊(jing)喜”㊗️。

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