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“改变一个国家并(bing)非易(yi)事
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。”这位(wei)主(zhu)张稳固与(yu)温顺的政治(zhi)家坦言
，这(zhe)将(jiang)需要一段时间(jian)
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。“但(dan)毫(hao)无(wu)疑问
，厘革工(gong)作(zuo)将连忙开(kai)始
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。”与(yu)此同(tong)时
，中国(guo)汽车工业协会(hui)的统计数据显示
，今年(nian)前三季度
，我国新(xin)能源汽车保有量(liang)抵达678万辆
，天下充电基(ji)础设施累(lei)计(ji)数目为(wei)238.5万台；而1月至11月
，新能(neng)源(yuan)汽车销量为299万辆
，其推广应用已经(jing)进入快车(che)道
，但天下充电基(ji)础(chu)设施增量仅为70.4万台
，显着(xian)相对(dui)滞后(hou)❤️
。尤其在充电需求上升的冬(dong)季(ji)
，这一问题变得更突出❤️
。这(zhe)无疑是一种提(ti)醒新(xin)能(neng)源车(che)的配套基础设施(shi)建设(she)必需要迎头遇上了❤️
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