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现在
，隧道(dao)类预铺质料多(duo)采(cai)用颗粒(li)类

✔️、涂层类高分子自粘(zhan)胶膜(mo)防水卷材

✔️。虽然防水可靠性已远超古板防水(shui)板
，但却仍保存预(yu)铺(pu)质料自重(zhong)大

✔️、掉(diao)砂

✔️、不透明(ming)

✔️、无法解(jie)决(jue)找垫片牢靠(ding)的问题

✔️。这些(xie)看似细微的环节却是制约(yue)施工(gong)效率的要害所(suo)在

✔️。值得一提的是
，2021年4月(yue)
，伊利集团启(qi)动了碳(tan)中和项(xiang)目
，约请专业讲(jiang)师(shi)为集团及(ji)旗下60多家工厂(chang)认真双(shuang)碳(tan)事情的150多人举行(xing)碳盘(pan)查
㊗️
、碳足(zu)迹(ji)及碳中和相关标(biao)准(zhun)的培(pei)训
，组(zu)建(jian)碳治理团队
㊗️
。以此为基础(chu)
，伊(yi)利开展了全(quan)价值链的碳盘问事情
，计(ji)算(suan)笼罩所有产品(pin)品类的碳足迹
，完成集(ji)团碳达峰(feng)
㊗️
、碳(tan)中和展望
，体例了碳中和展望报告
㊗️
、碳中和战略(lue)实验(shi)路径图
㊗️
。