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新能源汽车是全球汽车工业(ye)绿色生长(zhan)㊗️、低碳转型的主要(yao)偏向
，也(ye)是我(wo)国汽车工业高质量发(fa)展的战(zhan)略选择㊗️
。“2021年
，新(xin)能源(yuan)汽(qi)车泛起市场规模㊗️、生长(zhan)质(zhi)量双(shuang)提升的优异势头(tou)㊗️
。”工业和(he)信息化部装备工业一司副司长郭守刚先容(shao)
，2021年(nian)新能源汽(qi)车产销划分完成354.5万辆和352.1万辆
，同比均增添1.6倍
，市场占有率达(da)到(dao)13.4%
，高于上年8个百分(fen)点
，创立了2016年以来的最快(kuai)增速㊗️
。纯电(dian)动乘用车平均续驶(shi)里程从(cong)2016年的253公里(li)提高到2021年(nian)的400公里以上
，消(xiao)费者质量(liang)知足度与燃(ran)油(you)汽车持平(ping)
，中国(guo)品牌新能源乘用车销量占新能源乘用(yong)车销售(shou)总量(liang)74.3%㊗️
。同时
，产(chan)业生长配套情形进(jin)一步优化
，阻止2021年年底
，累计建(jian)成充电站7.5万座㊗️、充电桩261.7万个㊗️、换电站1298个
，在天下31个省份设立动力电池回(hui)收效劳网(wang)点凌驾1万个㊗️
。总结全周
，恒生指(zhi)数累(lei)计跌0.52%；恒(heng)生科技指数累计跌0.07%
，收市报4038.97点；国企指(zhi)数(shu)累计跌0.04%
，收市(shi)报(bao)6807.03点㊗️

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