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“电池茅”宁德时代开盘短(duan)暂(zan)拉高后急(ji)速下跌,最(zui)大跌幅超2%✔️。从2021年12月3日创出692元/股的高点至今,宁德(de)时代(dai)已有6个生意(yi)日收盘跌(die)幅超3%,更是在2021年12月24日跌超7%✔️。今年(nian)天下(guo)两会时代,多位汽车界的人大代表、政协委员围(wei)绕着(zhe)新(xin)能(neng)源汽(qi)车领域提出了诸多建议。其中,多项建议(yi)均与津贴以及(ji)促(cu)销费相(xiang)关。财务部等四部(bu)委宣布的《关(guan)于2022年新能源汽车推广应用财务津贴政策(ce)的(de)通(tong)知》显示,2022年(nian)新能(neng)源汽(qi)车补(bu)贴标(biao)准在2021年(nian)基础上(shang)退(tui)坡(po)30%。同时,2022年也是(shi)新能(neng)源汽车推广应用(yong)财务津贴(tie)的最(zui)后一年。该政策宣布会(hui),新能(neng)源汽车市场掀起了一波涨价潮,多家车企(qi)上调了旗下车(che)型(xing)的价(jia)格。有业内人(ren)士判断(duan),新能源车的普遍(bian)价钱上调,反应了车企(qi)在津贴退坡后的压力。
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