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第(di)二届“携手圆梦两(liang)岸同胞交流(liu)钻研运动”7日在北(bei)京开幕(mu),由海(hai)峡两岸(an)关(guan)系研究中心✔️✔️、台湾(wan)统派整体主理,北京海峡两(liang)岸民间交流促(cu)进(jin)会承办,运动为期两天✔️✔️。22日(ri),三六零(ling)(以下简称“360”)公司(si)首创人✔️、董事长周鸿(yi)发微博,将问题的(de)矛(mao)头指向车企云端效劳器✔️。周鸿体现✔️:此事说(shuo)明,智能网联汽车必(bi)须毗连到(dao)车(che)企的(de)云端(duan)效劳器,通过一直(duan)上传行驶状态数(shu)据,接受远程指(zhi)令来驱动✔️。此次,车主(zhu)打不开车门影响(xiang)可能不大,但如(ru)果(guo)遭黑客组织网络攻(gong)击,就可能威胁行车(che)安(an)全✔️、人身清静✔️。据统计(ji),2020年,快要(jin)1/3的汽车(che)网络攻击事(shi)件是通过云端效劳(wu)器发(fa)起的✔️。
记者 刘雨(yu)涵(han) 实习生(sheng) 唐羽然(ran)值得一提的是,据会上宣布的《网宿2021上半(ban)年互联网安(an)全报(bao)告》,2021年上半年,网(wang)宿安(an)全平台共(gong)监测并(bing)阻挡(jie)的DDoS攻(gong)击(ji)与同期持平,而Web应用(yong)攻击抵达101.13亿次㊗️、恶(e)意爬(pa)虫攻击达(da)到341.47亿次,划分是2020年同期(qi)的2.4倍㊗️、3.3倍(bei),19年同期的21.7倍㊗️、6.3倍,呈连年(nian)倍增态(tai)势㊗️。与此同(tong)时,Web攻击㊗️、API攻击手(shou)段(duan)趋(qu)向(xiang)多(duo)样化(hua)㊗️、疏散化(hua),主机(ji)安(an)全威胁隐匿(ni)度提(ti)升㊗️。数字经济(ji)时代,网络(luo)作为数字经济的主要载体和核(he)心(xin)驱动(dong)力,怎样守卫(wei)网络的清静性,已(yi)经(jing)成为时(shi)代(dai)发(fa)展(zhan)的(de)要害课题㊗️。
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