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事实上，作为全球汽车工业百(bai)年(nian)未有之大(da)变(bian)局的(de)重(zhong)要一环，中(zhong)国新能源汽车(che)市(shi)场始终吸引着包括造车(che)新势(shi)力㊗️✔️、自主品(pin)牌以(yi)及合(he)资品牌㊗️✔️、外资企业在内(nei)的所有玩(wan)家的注重㊗️✔️
。有剖析以为(wei)，合资(zi)品牌㊗️✔️、外资企(qi)业明后年将(jiang)整体(ti)加大(da)产品攻势，同时(shi)随着新(xin)能源汽(qi)车(che)津贴将于明(ming)年退坡，新能源(yuan)汽车工业将正式迈入市场驱动(dong)的阶段，新能源汽车市(shi)场或将(jiang)迎来新一(yi)轮大洗牌㊗️✔️
。此次“中汽研”首批测试的均为市(shi)场上热度较高的新能源车(che)型㊗️
。据相识，该测(ce)试分(fen)别在常(chang)温(23+3℃)和低温(wen)(-7+3℃)两种差别情形温度下举行测试㊗️
。这(zhe)种测(ce)试的方法既(ji)能够验证官方续航(hang)里程与实(shi)际(ji)续航的(de)差别(bie)，同时验证在(zai)低温(wen)状态下新能源汽车续航的衰减水平㊗️
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