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娱乐718 张津瑜→就这样慢慢的……唔……不要太快……啊……对了……乐死我了……哼哼……吆葫褪魏擂JqntMW
股比铺开,会(hui)对中国车市造成(cheng)什么影(ying)响?从2021年的种种迹(ji)象来看,是利大于(yu)弊。一(yi)方(fang)面,外资方要(yao)在竞争强烈的中(zhong)国车市中驻足,需要持(chi)续导入新手艺、新车型(xing)和更多的资(zi)金,扩大产能,提升销(xiao)量,提供(gong)更好的服(fu)务体验。另外一方面,外资企(qi)业(ye)会进(jin)一步重视其在华生产基地的(de)作用,并以该基地为基础,扩大(da)产品(pin)出(chu)口,进而(er)提升“中国制(zhi)造”的国际竞(jing)争力。更为要害的(de)是(shi),随着(zhe)竞争的加剧,中国(guo)汽车(che)将加速完成从“汽(qi)车大国”到“汽(qi)车强国”的(de)转(zhuan)型。越开放(fang),竞争力(li)越强(qiang)。2021年,中(zhong)国汽车出(chu)口创下(xia)历史新高,累计(ji)出口凌驾150万辆。2022年,有望突破200万辆。国金证券(quan)以为(wei),今(jin)年3月(yue)以来房(fang)地(di)产调(diao)控宽(kuan)松政策频出,省(sheng)会都会和其他重点都会纷纷兜(dou)底救市。预计(ji)大规模的需求端宽松政(zheng)策将逐步(bu)出台(tai),部(bu)分一二(er)线都会率先企稳,发动(dong)四五线都会筑(zhu)底,地产企(qi)业(ye)的(de)估(gu)值有望(wang)修复(fu)。
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