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哪(na)里需(xu)要那里(li)搬随着(zhe)快(kuai)递行业的快(kuai)速增添，都会最后物流配(pei)送商用车领域正(zheng)被看作最有(you)潜力的应用场景之一，但在(zai)这一领(ling)域(yu)仍以(yi)电(dian)动(dong)三(san)轮车(che)为(wei)主㊗️。记者在(zai)采访中了(le)解到，中国(guo)的快递模(mo)式主要有加盟式和直营式两(liang)种(zhong)模(mo)式(shi)㊗️。其中顺(shun)丰㊗️、京(jing)东这(zhe)类直营式(shi)的(de)快递公司由集团统一采购，因此在车(che)型采(cai)购上更(geng)为规范㊗️。但(dan)加盟式快(kuai)递企(qi)业(ye)占有(ju)了70%~80%的(de)市场(chang)份额(e)，在这类企业中，地(di)方的加盟商有一定的采购话语权，在(zai)采购电动三轮(lun)车(che)时更着重于成(cheng)本，这(zhe)给(gei)了非标电动三轮车市场发(fa)展的空间(jian)㊗️。据悉(xi)，非(fei)标三轮电动车是指未(wei)经国(guo)家主管部分允许，未列入《车辆生产企业(ye)及产品公(gong)告》范(fan)围以及(ji)未经省(sheng)自行(xing)车(che)电(dian)动车协(xie)会确认挂号的电(dian)力(li)驱动三轮车㊗️。