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1月5日，“新(xin)青年(nian)时尚消耗趋势生长”研(yan)讨会在北(bei)京(jing)举行(xing)

。北京师范(fan)大学课题(ti)组在(zai)会上宣布了《2021新青年时尚消耗趋势生长报告》(以下简称(cheng)报(bao)告)

。报告以为，新青年群体(ti)已成为(wei)时尚(shang)消耗的主力军，在多(duo)种时尚消耗场景中展现了(le)更(geng)大的“爆发力”及(ji)未(wei)来生长潜能(neng)，新电商(shang)平台(tai)拼(pin)多(duo)多则成(cheng)为时(shi)尚消耗者(zhe)首(shou)选性(xing)价(jia)比(bi)平台，平台上的海内外(wai)时尚品(pin)牌(pai)备受新青年消耗者(zhe)青睐

。“今年(nian)前9个月，长安系中国品(pin)牌汽车(che)销(xiao)量突破135万辆，同比上涨(zhang)30.6%，好于行业平均21.9个百分点，但受芯片欠缺影响(xiang)，一(yi)批(pi)主力产(chan)品库存缺乏，预计整年累(lei)计影响产(chan)量19万辆

。”长安汽车有关(guan)认真(ze)人先容

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对(dui)于通俗消耗者来说(shuo)，两种车型的(de)主要区(qu)别还在于充电(dian)和加油的本钱差(cha)异
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。以普(pu)通燃油车(che)为例(li)，近期的92号油价(jia)格突破8元/升，假设车辆的百公里油耗为10升，行(xing)驶100公里的成(cheng)本超(chao)过(guo)80元(yuan)；纯电(dian)动车每百公里(li)耗电平均(jun)为14.7kWh，若是按(an)照1元/ kWh计(ji)算(suan)，每百公里(li)的能(neng)耗本钱只(zhi)需(xu)要14.7元，不(bu)到燃油车的(de)1/5
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。“现在(qian)新能源车尚(shang)未(wei)进(jin)入维保高发期，因此这个(ge)供需矛盾尚不突(tu)出㊗️

。而自力第三方汽(qi)车服(fu)务平台的早期(qi)加入，将(jiang)有助于行(xing)业现状的改变㊗️

。”胡(hu)晓东坦言(yan)，关于汽车(che)效劳行业来说，新能源汽车保有量的大幅提(ti)升“有危也有机(ji)”，要害在于相关(guan)企业要怎样积(ji)极应对㊗️

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