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在广州开纯电动汽车“跑单(dan)”很(hen)惬意的飞(fei)哥这次也没(mei)有感受到(dao)“爽”
。飞哥从(cong)广州(zhou)回老(lao)家
，发(fa)现后半段(duan)旅程找充(chong)电点变(bian)得很难
。“这是(shi)一(yi)次履历教训
，出(chu)发之前(qian)要看(kan)清晰(chu)充电(dian)站的结构
。”由于(yu)有续航(hang)和充电焦虑(lu)
，“在(zai)高速上酣畅踩油门是(shi)不可能(neng)的
，由于电车速率上(shang)了110km/h后
，耗电(dian)量极(ji)高(gao)；充电(dian)时(shi)也不敢一直吹(chui)着暖(nuan)风驱(qu)寒
，电耗会飙升到20千瓦(wa)时/百(bai)公里左右
。”这一次飞(fei)哥亲自感受到了(le)低温对纯电动汽车的影响
。“全程940多公里
，在(zai)路上充了3次电(dian)
。从广州(zhou)北上(shang)
，感受到降温对车的影响显着
。”飞哥说
，“第一次(ci)充电是在(zai)行驶了330公里后
，在续航剩下90公里时顺遂找到(dao)充(chong)电桩(zhuang)
，低温下(xia)续航(hang)或许是‘八折(she)’；等快抵家第三次(ci)充电时
，充满电行(xing)驶250公(gong)里(li)后
，显(xian)示剩下(xia)60公(gong)里续(xu)航
。其时(shi)室外温度(du)只有3℃
，续航能力(li)打了‘五六折’
。”“以(yi)至诚为道
，以至仁为(wei)德❤️❤️。”在(zai)世(shi)界名堂加(jia)速演变的今天
，这(zhe)样(yang)的国际交(jiao)往信条弥(mi)足珍贵
，向天下传(chuan)递出真诚❤️❤️、仁(ren)爱的大国胸怀与继续
，为天下的清静繁(fan)荣发(fa)展注入了饱含中国(guo)文(wen)化实力的稳(wen)定性和(he)正(zheng)能(neng)量❤️❤️。

球✔️：这(zhe)倒是一个思(si)路
，以后他(ta)可以(yi)像(xiang)李佳(jia)琦带货那样(yang)
，把明星带入他的(de)直播间
，跟(gen)他一起来(lai)健(jian)身
，蹭(ceng)流量的同时说未必也能把一些品牌代言一起蹭过来✔️。本(ben)次(ci)赛(sai)事(shi)赛(sai)期共(gong)两天
，接纳“定向(xiang)运动＋全民参(can)与”的形式
，既包括极具鉴赏性(xing)和挑战(zhan)性的专业定向赛事
，又同(tong)期举行人群(qun)更多、范(fan)围更广、趣(qu)味更(geng)强的国(guo)际都会定向(xiang)赛
，将定向运动与城(cheng)市立体场景(jing)有机融(rong)合
，一直缩(suo)短定向运动与通俗公共之间的距离。