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枢纽(niu)整(zheng)体建(jian)筑接纳(yong)南北(bei)向安排，平面分为南北(bei)两个(ge)核(he)心功效(neng)区。北侧为公交车、出(chu)租网约车(che)功效区，其中地下二(er)层为网约车上客区，地下一层为(wei)出租车(che)上客区，首(shou)层为(wei)公交上客区(qu)。南(nan)侧(ce)为枢纽换乘大厅功效(neng)区，地(di)下二层为3号线(xian)地铁站厅层(ceng)，地下一(yi)层为(wei)枢纽(niu)换乘大厅与高铁站收支站口(kou)相毗连。枢纽以(yi)实(shi)现(xian)多种(zhong)交通方(fang)式便(bian)捷换乘作(zuo)为焦点，同时融入(ru)“都会客厅(ting)”与商业休闲空间，力争打造一个站城一体的(de)复(fu)合型(xing)交通枢(shu)纽(niu)�？ê�，铁路换乘地铁(tie)、公交(jiao)、出租网约(yue)车(che)步行约150米，将(jiang)有(you)效(xiao)改(gai)善交通出(chu)行(xing)情形、提高换乘效率、提升旅客出(chu)行体验。(完)值得注重的是，车市已经进入年(nian)末冲刺阶段，为了(le)冲刺销量，近期(qi)多家车企推出了“免(mian)息(xi)购车(che)”政策 。好比，特斯拉(la)于11月(yue)25日率先(xian)宣布Model Y“限时交付尾款立减”政策，下订(ding)后轮驱动版或长续(xu)航全轮驱(qu)动(dong)版并完(wan)成交付，尾(wei)款立减1万元，调解后23.99万(wan)元(yuan)的起售(shou)价，这一政(zheng)策令特(te)斯(si)拉Model Y的(de)售价降(jiang)至(zhi)上市以(yi)来最低点 。
监制(zhi)丨耿志民2023年(nian)，天下铁路(lu)完成牢靠资产(chan)投资(zi)7645亿(yi)元(yuan)，若是凭证10%的增速推算，今年铁路投(tou)资预计将凌驾8400亿(yi)元，这不(bu)仅(jin)使天下(guo)铁路投资(zi)重新回(hui)到8000亿元以上规模，并且尚有(you)很大可能创下(xia)历史新高。
值得一(yi)提(ti)的是，从(cong)10月15日首次洽谈，到12月(yue)31日签署协议，70多天(tian)促(cu)成(cheng)项目落(luo)地，不但孟村对大龙(long)网集团立异模(mo)式和领先优势的认(ren)可，也彰(zhang)显(xian)了孟(meng)村(cun)外地借(jie)助跨境电(dian)商新业态推(tui)动经济转型升级的刻意和信心㊗️✔️ 。关于极端干渴(ke)的北京，这些节水方法杯水车(che)薪，于事无补 ❤️ 。
编辑 李忆林子
