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面临以智能化为首的汽车“四化”，近三年(nian)，中国(guo)车市正在迎来亘古未有(you)的大变局㊗️。这(zhe)场(chang)大变局并没(mei)有在2021年落(luo)下帷幕(mu)，相反，还会在新的一年更深(shen)条理㊗️、更大广(guang)度改变中国车市，这对身处其中的汽车企(qi)业提出(chu)了更高的要求㊗️。转型，不再是“做和不做”而是(shi)“该怎样(he)做(zuo)”㊗️。 文/图 广州(zhou)日报(bao)全媒(mei)体记者 周伟力厘定科(ke)技效果(guo)转化的知识产权制度逻辑

“秋(qiu)粮产量约(yue)占外地整年粮(liang)食(shi)总产量的40%，收购品种多(duo)㊗️、时间(jian)跨度长，事关种粮农民(min)切实利(li)益和(he)粮(liang)食(shi)市场(chang)平稳(wen)运行(xing)㊗️。”阜(fu)阳市粮食(shi)和储备(bei)局党组书记㊗️、局长(chang)李冰表(biao)示，要勉励指导种种(lei)市(shi)场(chang)主体踊跃入市，通过增强(qiang)秋粮收购(gou)一样平常羁系和行业指导，建设多部(bu)门协同事情机(ji)制，落实好秋粮收购进(jin)度(du)和价钱监测报告制度，切实(shi)维(wei)护秋粮收购市场秩序㊗️。克日，中国汽车工业协(xie)会(hui)公(gong)布的数据(ju)显示，2021年，我国(guo)汽(qi)车产销(xiao)划分完成2608.2万辆和2627.5万辆，同(tong)比(bi)划分增添(chang)3.4%和(he)3.8%，结(jie)束了一连(xu)3年的下降趋势，为我国工业经济一连恢复生长❤️、稳固宏(hong)观(guan)经济(ji)增(zeng)长孝顺了主要(yao)实力❤️。