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与古板(tong)无邪车包管有所不(bu)同，《条款》团结新能(neng)源汽车充(chong)电使用(yong)的特点(dian)，开发了《自用充(chong)电桩(zhuang)损失保(bao)险(xian)》《自用(yong)充电桩责任包管》《附加(jia)外部电(dian)网故障损失险》三项新险种，既涵盖本车(che)损(sun)失，又(you)包括充电桩(zhuang)等辅助装备(bei)自身损失以及装备本(ben)身可能(neng)引(yin)起的财(cai)产损失(shi)及人身危险，针对了新手艺应用(yong)中，辅助设施产(chan)生(sheng)的风(feng)险✔️✔️ 。这也是(shi)车险首次承(cheng)保车(che)外牢靠(ding)辅助装备，具备(bei)一定(ding)的开创性✔️✔️ 。另一方面，汽车消耗税是1994年国家(jia)税制(zhi)刷新中新设(she)置的(de)税种，在生产环节征(zheng)收 。他体现，这一(yi)政(zheng)策已实(shi)施了28年，而中国汽车市场已经爆发了翻天覆(fu)地的转变，“汽车作为一种(zhong)常(chang)见交(jiao)通工(gong)具已(yi)走入千家万(wan)户，在我国消耗结构中占有很大比重，也对国民经济的平稳运行起到了举足轻重(zhong)的作用 。”
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