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统筹/刘江华去年(nian)2月，国家市(shi)场监(jian)督(du)治理(li)总局
㊗️、国家(jia)标(biao)准化管(guan)理委员会批(pi)准宣布《乘用车燃(ran)料消耗量(liang)限值》强制(zhi)性国家标准(GB19578-2021)
㊗️。其中，“2025年前，传(chuan)统(tong)能源乘(cheng)用车
㊗️、插电混淆动力乘(cheng)用车的试验工况将由NEDC切(qie)换为WLTC”备(bei)受关注
㊗️。相比(bi)NEDC来讲，WLTC规格更高，测(ce)试方(fang)法越发复(fu)杂(za)，也(ye)更靠近现实驾驶油耗与续航里程
㊗️。有(you)关部分应尽快推广(guang)WLTC工(gong)况测试，并将纯电动新能源汽车纳入(ru)其中(zhong)，为(wei)消耗者提供越发(jia)客(ke)观的(de)续航(hang)里程数(shu)据
㊗️。