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2月(yue)以来，基金刊行迎来“寒(han)冬”，不但单月刊行份额缺乏(zu)200亿份，平均(jun)发(fa)行份额(e)更(geng)是直(zhi)逼2018年(nian)低点
。与此(ci)同时(shi)，一些绩优基(ji)金频仍(fan)发(fa)布限购(gou)令(ling)闭门谢客(ke)
。2月22日，由着名基金司理(li)丘栋荣管(guan)理的中(zhong)庚价值领(ling)航(hang)基(ji)金宣布限购令(ling)
。而发出限购令的不但是绩优权(quan)益(yi)基(ji)金，业绩体现亮眼的“固收+”基金也在闭(bi)门谢客
。相比燃油车，新能源(yuan)汽车报废时使用年限较短，如(ru)果以电池寿命决议整车使(shi)用周(zhou)期，会造成(cheng)很大的资源铺张❤️㊗️。业内人士呼(hu)吁，应推动(dong)新能源(yuan)汽车基础高价值(zhi)零部(bu)件(jian)延伸在役寿命工程，将再制造归入战(zhan)略性新兴工业，让(rang)新能源汽车(che)成为真正的绿色(se)产(chan)品，助力循环(huan)经济生长❤️㊗️。