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怎样(he)平衡车位使(shi)用的方(fang)便性与开发商造价本钱之间的矛(mao)盾？宋文娟建(jian)议(yi)，建设方可以多从楼盘定位和(he)客户(hu)需求思量，适(shi)当增添一些尺(chi)寸(cun)较大的(de)车位(wei)，利(li)用一些边角位置
、特殊位置放(fang)大车(che)位尺寸
。在南(nan)方地区的一些住宅项目中，车库还配建了(le)子母车位，供(gong)一家人使(shi)用，可(ke)算做1.5个车位(wei)
。关于使用者(zhe)来说，解决(jue)了一(yi)家有(you)两辆(liang)车的(de)问题，价位上又比买两个车(che)位(wei)划算(suan)；对开(kai)发商来(lai)说(shuo)，节约了(le)空间，获得了(le)更大的经(jing)济效(xiao)益，可(ke)谓一(yi)举两得
。别的，随着电动(dong)车越来越(yue)普及，思量到电(dian)动车需预留充电(dian)桩位(wei)置的要求(qiu)，车(che)位长度也(ye)应(ying)比原来的标(biao)准增添0.3到0.4米
。在西铁营万(wan)达广场的地下四层停车场，还设置了6个(ge)女(nu)士专享的大停车位，车位宽度为3.32米(mi)，比通俗车位2.23米要宽1米(mi)以上
。关于未来(lai)的妄想(hua)，公司也有(you)了清晰的(de)生长(zhan)思绪和偏向(xiang)。公司体现，制(zhi)造业中(zhong)保存较(jiao)多相通(tong)的因素，公(gong)司在消耗电子领域沉淀多(duo)年，在自动(dong)化、本钱(ben)管(guan)控、品质包管等方面(mian)一连为客(ke)户各个(ge)产品(pin)线赋(fu)能。长(chang)年在消耗(fei)电子、通讯领域(yu)积累的智能制造(zao)等相关(guan)履历，将跨界在SmartEV上(shang)获得很好(hao)的施展。相较于古板Tier1厂商，公司在相关(guan)积累(lei)下(xia)作育(yang)的新的效劳(wu)理念预计将更符(fu)合SmartEV未来发(fa)展趋势。公司目(mu)标(biao)是在三个五年(nian)内，Tier1营业能进(jin)入(ru)全球前十。

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