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为增进国际铁路联运班列高效(xiao)运行 ，天津海关推广应用铁路收支(chu)境快(kuai)速通关营业模式 ，简(jian)化班列(lie)收支境海关羁系手(shou)续(xu) ，今年前11个月共羁系发(fa)运(yun)铁路快通出口货物累(lei)计(ji)货值3.4亿元❤️ ❤️ 。推行“港场直通”等便当步伐(shi) ，压缩班列承运(yun)海(hai)铁联运过(guo)境货物转运时间(jian) ，实现货物自卸船至运达(da)铁路(lu)堆(dui)场时间从3天压缩至(zhi)不到(dao)3小(xiao)时❤️ ❤️ 。与铁路❤️ ❤️、口岸等部(bu)门(men)协调联动(dong) ，高效对(dui)接班列通关审核❤️ ❤️、放行等环节 ，强(qiang)化(hua)数据监控剖析(xi)动态 ，监测货物抵港❤️ ❤️、仓储❤️ ❤️、运离情形 ，加速班列货物流转❤️ ❤️ 。设立中欧(中亚(ya))班列(lie)绿色窗(chuang)口(kou) ，提供“一(yi)站式”效劳 ，建设预约通关机制(zhi) ，实(shi)现(xian)班列(lie)货(huo)物随到(dao)随(sui)报❤️ ❤️、即审即放❤️ ❤️ 。(完)2019年(nian)6月 ，北海市(shi)银滩南部海域(yu)国家级海洋牧场树模区人工鱼礁建设项目获得农业(ye)农村部批准 。项目于2021年开工建设 ，制作和投(tou)放人工鱼礁 ，配(pei)套建设礁区在线(xian)自动(dong)监控(kong)系统(tong)、实验(shi)增殖放流 。现在 ，银滩(tan)南部海域国家级海(hai)洋牧场树模区项目用海面积315公顷 ，已完成投资约4571万元 ，投放人工鱼礁(jiao)3176座 ，成为(wei)北部湾生态(tai)渔(yu)业建设(she)的规范(fan) 。
