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内(nei)外贸集(ji)装箱同船运(yun)输是指从(cong)事承运海关羁系货物的外贸内支线船舶，经海关赞成后，可(ke)以充分使用(yong)剩余的舱位同时承载内贸集装(zhuang)箱货物(wu)，即船(chuan)舶同(tong)时载运转关运(yun)输集装(zhuang)箱(xiang)货物和内贸集装箱货物，具有(you)舱位共享㊗️✔️㊗️、随装随卸㊗️✔️㊗️、便捷中转(zhuan)㊗️✔️㊗️、高效(xiao)作业等特点㊗️✔️㊗️
。通过该种方法(shi)运输(shu)可以(yi)实(shi)现内(nei)外贸集装(zhuang)箱货(huo)物同船(chuan)配载(zai)㊗️✔️㊗️、同(tong)船(chuan)抵达，有用(xiao)提高舱(cang)位(wei)使用率，解(jie)决运(yun)力主要(zhang)㊗️✔️㊗️、运转不畅等(deng)问题(ti)㊗️✔️㊗️
。中信建投证券首席战略官陈果推荐(jian)四条主线
✔️：一是以“东数西算(suan)”为代表的新基建行业；二是以银行
✔️、房地(di)产
✔️、建(jian)材为代表的古板基建行(xing)业；三是(shi)以(yi)食(shi)品
✔️、免税为代表的消耗苏醒受(shou)益板块；四(si)是以(yi)煤炭
✔️、石油工业(ye)链为代表(biao)的涨价品种
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