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(四)报(bao)告还研(yan)究中(zhong)国(guo)同东盟在人工智能(neng)相关工业领域的相助基础(chu) ，对双方人工智能治理理念举行比(bi)较分(fen)析 。在以上研(yan)究基(ji)础上(shang) ，报告对中(zhong)国一东(dong)盟人工智(zhi)能(neng)相助提出展望 ，主要包括以下三个方面：
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首(shou)都北京是宝马(ma)集团未来交通“灯塔项目(mu)”研究(jiu)中全球超大都会的(de)唯一代表㊗️ 。宝马集团将自(zi)身在都会交(jiao)通妄想与电动化(hua)领域的履历(yan)与手艺(shu)相团结 ，在(zai)本次(ci)钻研中率(lu)先(xian)分享(xiang)了对(dui)北京未(wei)来交(jiao)通的畅想㊗️ 。首先 ，尊重都会的历史 ，让新旧修建并置 ，差别(tong)交通方法和街景的融合 ，使城(cheng)市出(chu)行系统朝着低(di)碳㊗️ 、高效(xiao)㊗️ 、智能的偏向发(fa)展㊗️ 。在以胡同为代(dai)表(biao)性的老城区 ，以密(mi)集的步(bu)行-自行(xing)车系统和社区共享(xiang)汽车缓解停车压力 ，尚有响(xiang)应式(shi)自动驾驶(shi)公交(jiao)车效劳㊗️ 、智能物(wu)流配(pei)送系统送货(huo)上(shang)门(men)等(deng)等㊗️ 。在(zai)立异与国际(ji)化的新城区 ，笔直偏向的空间更有用地(di)使用为屋顶花园(yuan)㊗️ 、游乐场 ，自行车高(gao)速公路为(wei)康健起劲(ji)的(de)生涯方(fang)式提供支持(chi)㊗️ 。无人驾(jia)驶汽(qi)车以共(gong)享的方(fang)式(shi)效劳于住民和通(tong)勤者㊗️ 。市郊铁路和(he)都会轨道的综合换乘(cheng)枢纽 ，让(rang)远程通勤者可以轻松(song)抵达目的地㊗️ 。定制化穿梭巴士(shi)㊗️ 、区域(yu)轨道(dao)系统等中短途交(jiao)通设施 ，实现公(gong)共(gong)交(jiao)通新模(mo)式㊗️ �；�(huo)车站和区(qu)域轨道电车与公共空间相结(jie)合(he)㊗️ 。依托成(cheng)熟完善的社区配套 ，融(rong)侨于2021年推出“始终陪(pei)伴”妄想 ，围绕社会最关注的长幼两头 ，接连落地融侨(qiao)尊长“十点钟课堂(tang)”㊗️✔️、“晨(chen)光少(shao)年”融侨社区少(shao)年体能(neng)晨训营两大社群IP ，提供更(geng)多社(she)区社(she)群服(fu)务(wu)触(chu)点㊗️✔️ 。
编辑 李忆林子
