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陈敬敬
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红网记者 陈敬敬 报道
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自主品牌实现“超车”的(de)一大利器就是新(xin)能源汽车(che)❤️。2021年，新能源(yuan)汽(qi)车终于迎来真正的爆发期(qi)❤️。工信部数据显示，2021年我(wo)国(guo)新能(neng)源汽车产销双双突破350万辆，划分达(da)到了354.5和352.1万辆，同比均增添1.6倍，一连7年(nian)位居(ju)全球第一❤️。今年(nian)前两个月，我国新能源汽(qi)车增势(shi)依旧，产销划分完成82.0万(wan)辆和76.5万(wan)辆(liang)，同比划分增添1.6倍和1.5倍❤️。日前，由(you)长(chang)治(zhi)经济手艺开发区携(xie)手(shou)大龙网集团配合(tong)打造山西(xi)跨(kua)境电商(shang)产(chan)业集聚智慧(hui)园(以下简称山西龙工厂)交出了(le)2021年(nian)前十一个月的效果单 ❤️。阻止(zhi)2021年11月(yue)30日，山西龙(long)工(gong)场累计完成凌驾1.6亿(2626.5万(wan)美(mei)元)收支口贸(mao)易额(e) ❤️。“公共领域新能源汽车使(shi)用频率高，动力电池短短几年就进(jin)入退役(yi)期(qi)，但电机(ji) ✔️㊗️、电控以(yi)及铝车身骨架等要害零(ling)部件(jian)仍具备再使用价值，若是(guo)统一按(an)照(zhao)废(fei)旧金属举行处置惩罚非�Ｍ锵�(xi) ✔️㊗️。”奇瑞(rui)新(xin)能源副总经(jing)理 ✔️㊗️、研究(jiu)院院长周(zhou)定华告诉中国证券报记者，目(mu)前市(shi)场(chang)更多关(guan)注动力电(dian)池回(hui)收(shou)，着实电驱 ✔️㊗️、电机以及铝车身骨(gu)架等要害零部件的设(she)计使用寿命均超(chao)过(guo)10年，也应受(shou)到(dao)关注 ✔️㊗️。。
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责编：陈良宇
审核：陈志翰
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