物(wu)业向(xiang)记者(zhe)体现,1号楼的(de)这(zhe)几个充电桩都(dou)没有(you)经(jing)过报(bao)备。但有些(xie)希奇(guai)的是(shi),在小(xiao)区4号楼(lou)南侧,5号楼(lou)北侧,6号楼南(nan)侧,尚有另外几个充(chong)电桩,这些充电桩却是向物(wu)业正规(gui)报备过的,还(hai)有供电局单独装(zhuang)配(pei)的电表。一(yi)起来看↓↓。
“新能源汽车(che)保费上涨主要有两个原(yuan)因(yin):直接(jie)原(yuan)因是去年(nian)12月《中国保(bao)险行业协(xie)会新(xin)能源(yuan)汽车商业(ye)包管(xian)专属(shu)条款(试(shi)行)》宣布后,新能(neng)源汽车有了(le)专属包管(xian)产品,车辆自燃、三电系(xi)统(tong)等方面的(de)问(wen)题都明确纳入其(qi)中(zhong),保(bao)险公司的肩负有所增添。而根(gen)来源因(yin)是当(dang)前新能(neng)源(yuan)汽车(che)仍处于生长初期,产品(pin)尚(shang)在(zai)一直完善中(zhong),各家车企的产(chan)品差别性较大(da);同时(shi)包管历史数据(ju)积累(lei)缺乏,包管公司难(nan)以掌握(wo)新能(neng)源汽车(che)故障爆发(sheng)的纪律,因此(ci)不得不(bu)把包管费定得高(gao)一些。”清华大学汽车产(chan)业与手艺战略研究院刘宗巍告诉(su)中国(guo)商报记者。意(yi)大(da)利火灾电话✔️:115。
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泉源:吉林日报