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2019年5月，团结国生物(wu)多样性和生态系统效劳(wu)政(zheng)府间科(ke)学政策平台(IPBES)宣布的《生物多样性和(he)生(sheng)态(tai)系统全球(qiu)评(ping)估报(bao)告(gao)》指(zhi)出，“生(sheng)物多样性(xing)正(zheng)在以历史上前所未(wei)有的速(su)度退化㊗️、物种灭(mie)绝正(zheng)在加速，并可能对天下各(ge)地的(de)人们造成严重影(ying)响㊗️。现在生物多(duo)样性和(he)生态系统(tong)方面的消(xiao)极趋势，将有损80%可一连生长(zhan)目的的(de)实现(xian)㊗️。”2021年10月宣布的(de)《中国(guo)的生物多(duo)样性保(bao)护白皮书》指出(chu)，“目今，全球物种灭(mie)绝速率一直加速，生(sheng)物多样性损失和生态系统退化对人类生涯和生长组成(cheng)重大(da)危害”㊗️。中国践行“绿(lu)水青山(shan)就是金山银山(shan)”的生长理念(nian)，将生物多样性�；ぷ魑梢涣さ幕�㊗️、目的和(he)手段㊗️。要看到(dao)，美国和欧洲(zhou)已(yi)在新能源(yuan)汽车赛道上(shang)加力追赶。其中，美(mei)国的目的是(shi)要在2030年(nian)实现新能源汽(qi)车(che)销售比(bi)例抵达50%，其津贴政(zheng)策(ce)也从(cong)单车7500美元提升(sheng)到了1.25万美元。虽然欧盟没有直接强(qiang)行划定新能源汽车销(xiao)售的比例目的(biao)，但它是用“双(shuang)碳”目(mu)标来倒(dao)逼的。已(yi)有机构(gou)测算(suan)，2025年欧盟新能源汽车渗透(tou)率要达(da)到30%以上(shang)，才华够抵达(dao)他(ta)们的减碳目的(biao)；2030年必需达(da)到60%以上(shang)，才华实现减碳目的。因(yin)此，我们绝不可以掉以轻心。

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