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作为国(guo)民经济(ji)的“大动脉”，交通运输行业上下游(you)工业(ye)链涉及普遍(fan) 。目(mu)前，我国仅道(dao)路运(yun)输从业职员就(jiu)凌驾4000万人，笼罩蹊径客运(yun) 、货(huo)运 、城(cheng)市公交 、出租汽车等(deng)多个(ge)行业，更不要说还(hai)有与交通亲近关联的基础设施(shi)建设 、制造(zao)业 、文(wen)旅(lu)业，等等 。因此(ci)，交通运(yun)输还关系(xi)到就业 、区域生长平衡等众多问题(ti) � ？斓�，真的最先成为(wei)“快”“递” 。
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