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股比铺开，会对(dui)中(zhong)国车(che)市造成什(shi)么影(ying)响(xiang)
？从2021年的种种(zhong)迹象来(lai)看，是利(li)大于弊
。一方(fang)面(mian)，外资方要在竞(jing)争强烈(lie)的中国车市中(zhong)驻足，需要一连导(dao)入新手艺
、新(xin)车(che)型和更多的资金，扩大产能，提升销量，提供更好的(de)效劳体验
。另外一方面(mian)，外资(zi)企(qi)业会进一步重视其在(zai)华生产基地的作用，并以该基地为(wei)基础，扩大产品出口，进(jin)而提升“中国制造”的国际竞争力
。更为要害的是，随着(zhe)竞争(zheng)的加剧，中国汽车将(jiang)加(jia)速(su)完成从“汽车大国”到(dao)“汽车强国”的(de)转型
。越开放，竞(jing)争力(li)越强(qiang)
。2021年(nian)，中国(guo)汽车出口(kou)创下历史新高，累计出口凌驾(guo)150万辆
。2022年，有(you)望突(tu)破200万辆
。“我今天熟悉了很(hen)多乐器，从中听(ting)到了实力(liang)和(he)勇敢，也想(xiang)起了(le)草(cao)原的(de)景物
㊗️。”来自泰国的林慧(hui)已经在(zai)内蒙古大学留(liu)学(xue)4年了
㊗️。她告诉记(ji)者，若是再(zai)有这样(yang)的活(huo)动，她还(hai)想加入
㊗️。

蓝皮书(shu)从欧洲政治
、经济
、社会
、法(fa)律
、对外关系以及中欧关系维(wei)度(du)，概述2023年形势(shi)转变(hua)
。在政(zheng)治(zhi)方(fang)面，蓝皮书称，欧洲政治进(jin)一步右(you)转，并(bing)且右翼民粹(cui)政(zheng)党的上升势头(tou)将(jiang)继续坚持下(xia)去，这在未来或将成为(wei)欧洲的“新常态(tai)”，从而对未(wei)来的欧洲政(zheng)策和政治(zhi)局(ju)势爆发进一(yi)步(bu)影响
。普(pu)京(jing)还说，正(zheng)在同(tong)白俄(e)罗斯(si)总统卢卡申科协调举行这项事情。