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在苹果首(shou)批14家合(he)作同伴当(dang)中，奥(ao)迪(di)、保时捷、疾驰、捷豹路虎等车企赫然(ran)在列，中国市场是(shi)这些车企(qi)最大的区(qu)域市(shi)场
。但在面临(dui)中国汽车市场(chang)智能(neng)化、网联(lian)化(hua)的(de)转型和用(yong)户诉求时，大都外资公司(si)的新能源车还停留(liu)在油改电或者替换了(le)动力总成的交通(tong)工具层面上(shang)，此前(qian)，他们(men)并不明确理(li)解中国用户关于智能化妆备(bei)的渴求，以及(ji)在中国市场引领(ling)下，汽车正加(jia)速向移动智能终端蜕变
。与(yu)会人士(shi)称，这是国(guo)家(jia)级(ji)绿(lu)色(se)交(jiao)易平台、地(di)方产权生意机构、第三方认证(zheng)机构与地方行业(ye)龙头(tou)企(qi)业等(deng)多方在降碳减污协同(tong)增效、实现(xian)情形、天气、经济效益多赢模式上的一次乐成地方(fang)实践
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