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中国电动汽车充电基础设施(shi)增进同盟秘书长许艳华以为(wei)

，从(cong)换电(dian)车型最先推广电(dian)池包的(de)标准化

，不但可以阻止(mian)换电站不兼容(rong)

，消耗者见站不可用的(de)尴尬

，尚有利于企业提升换电频率

，形陋习模效应(ying)

，跑(pao)通商(shang)业模(mo)式(shi)

。(经(jing)济日报记(ji)者 杨忠阳)Model 3高性能版的价钱已调(diao)至36.79万元起

，较(jiao)3月(yue)10日(ri)的34.99元上涨1.8万元；Model Y长续(xu)航㊗️
、高性能版的价钱(ge)划分为37.59万元和(he)41.79万元

，较3月10日的35.79万元和39.79万(wan)元划分(bie)上涨1.8万㊗️
、2万元㊗️

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