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之后(hou)是否会(hui)继(ji)续演戏？从种种结构来看，苹果正希(xi)望加大自己在汽车领域的(de)话(hua)语权(quan)，新一代Carplay系(xi)统也获得了不少车(che)企的认可✔️。但另一(yi)方面(mian)，软件的全(quan)栈自研已经(jing)成为大部(bu)分(fen)车企的共识，仅(jin)仅依赖Carplay可(ke)能很难资助(zhu)苹果成为博世✔️、大陆或者华为这样的巨头型汽车供(gong)应商✔️。(作者(zhe)✔️：魏文(wen))
第一，是对专利等科技成(cheng)果的审核评价导向有问题，重数(shu)量轻质量，看重论文(wen)，导致泛起许多注水(shui)专(zhuan)利，实(shi)际上就“不可”转化；中新财经2月(yue)23日电 (葛(ge)成)推(tui)出一款新车，要历经调研(yan)㊗️ ✔️、剖析㊗️ ✔️、立项㊗️ ✔️、设计㊗️ ✔️、试(shi)验㊗️ ✔️、投产(chan)㊗️ ✔️、组装等环节，这些历程破费的(de)时间经(jing)常要数年(nian)之(zhi)久㊗️ ✔️。现在，一家(jia)车企从建设到推出新车，只用了(le)三个(ge)月㊗️ ✔️。这个速率推出的(de)汽车(che)靠谱吗？
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