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蓝天野 ，一起走好㊗️ 。(完)在合资股比限制政策执行的数十年中 ，中(zhong)国汽车工(gong)业从产(chan)业链薄弱阶段进入高(gao)速(su)增添(chang)阶段 ，随后又进入了微增添(chang) 、高(gao)质量平稳生长阶(jie)段 ，自主品牌乘用车已不(bu)再局(ju)限于简单低端细分(fen)市场 ，可(ke)以在中端细分市场与合资品牌同场竞争 。自主品牌也在加(jia)速品牌升级 ，布(bu)局高(gao)端市�� ；同时还在加速外洋结构 。
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