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加(jia)权(quan)指数开盘(pan)为16128.21点，盘中(zhong)最高16179.01点(dian)，最(zui)低(di)15949.61点；不含金(jin)融股指数13763.91点，跌129.25点
。也(ye)有部分车企接纳了自掏腰包(bao)延(yan)长补(bu)贴的步伐，来(lai)填补消耗者的心理落差
。比(bi)如，退补后，公共允许限(xian)期为用户肩负(dan)这5400元(yuan)的“差价(jia)”
。一汽-公共浙江(jiang)宝通店的认真人告诉(su)记者，厂家兜底(di)到今年(nian)2月28日，此前开(kai)票的车型都可(ke)以享受与2021年相同的综合津贴后售价(jia)
。别的，记者相识(jie)到(dao)，一些国(guo)产电(dian)动车(che)品牌，好比广汽埃安(an)
、比亚迪现在(qian)都还维持原有的津贴后售价
。“现在还没有(you)接到(dao)厂家通知，在库的车型AION S
、AION Y都维持(chi)原(yuan)价销售
。”广(guang)汽(qi)埃安萧山店(dian)负(fu)责人体现(shi)，“不过，年(nian)后(hou)订车就纷歧定(ding)了(le)
。”